کمک وسط تریل طرح هاسکی

کمک وسط تریل طرح هاسکی در تریل فلات طرح هاسکی معمولاً به کمک‌فنر مرکزی عقب یا همان سیستم تعلیق عقب موتور گفته می‌شود؛ قطعه‌ای که بین شاسی و طبق عقب قرار می‌گیرد و وظیفه‌اش جذب ضربه‌های مسیر، حفظ تعادل موتور و نرم‌کردن سواری است. 
در تریل‌های فلات طرح هاسکی، سیستم تعلیق عقب معمولاً از نوع «تک کمک» است؛ یعنی به‌جای دو کمک‌فنر کنار چرخ، یک کمک بزرگ در مرکز شاسی نصب می‌شود.

در مدل‌های طرح هاسکی فلات، کمک وسط معمولاً از نوع روغنی یا گازی است و بعضی نسخه‌ها قابلیت تنظیم سفتی فنر (Preload) دارند. در نمونه‌های ارزان‌تر کیفیت فنربندی متوسط است و برای استفاده سنگین آفرود، خیلی‌ها سراغ تعویض کمک با برندهای قوی‌تر می‌روند.
سیستم تعلیق این موتورها معمولاً همراه با کمک جلو معکوس (Upside Down Fork) طراحی می‌شود تا هندلینگ شبیه تریل‌های حرفه‌ای‌تر شود.